La copropriété de jet, expliquée en toute transparence.

Une part d'avion, pas l'avion entier.

La copropriété (ou multipropriété, « fractional ownership ») consiste à acheter une participation dans un appareil précis — généralement un huitième, un douzième ou un seizième — aux côtés d'autres propriétaires. En contrepartie, vous disposez chaque année d'un nombre fixe d'heures de vol sur cet appareil, moyennant des frais de gestion mensuels couvrant le hangar, l'équipage, l'assurance et les opérations de la base.

Contrairement à la location, vous engagez d'emblée un capital réel, et vous êtes lié à un type d'appareil et à une base pendant toute la durée du contrat. En contrepartie, votre coût par heure de vol est généralement inférieur à celui de locations ponctuelles — mais seulement une fois les chiffres correctement établis, ce que fait la suite de cette page.

Exemple chiffré : un programme de multipropriété représentatif.

Pour ancrer cette comparaison dans des chiffres réels plutôt que des estimations, nous avons retenu une grille tarifaire 2026 représentative de la multipropriété pour un Cessna Citation M2 Gen3 ou un Cessna Citation CJ3+ Gen3, basé à Paris et Cannes — des montants typiques des programmes de copropriété actuels dans cette catégorie d'appareils.

Mêmes 50 heures, trois façons de voler.

Pour une comparaison équitable, nous avons fixé le tarif de location classique de Takair à un niveau représentatif de 10 000 € par heure de vol — un montant réaliste pour la catégorie super intermédiaire / jet long-courrier, comparable au M2 et au CJ3+ en capacités — pour les mêmes 50 heures de vol annuelles.

La première année, la location est nettement moins chère — la copropriété impose d'immobiliser une somme à sept chiffres avant même la première heure de vol. La situation ne commence à évoluer que lorsque ce capital est considéré sur toute la durée du contrat, et pas seulement la première année.

Ce qui change sur plusieurs années.

En supposant que le rachat minimum de 500 000 € soit récupéré en fin de contrat, l'investissement de 1 000 000 € coûte en réalité 500 000 € net — répartis sur le nombre d'années de détention de la part. Voici le coût cumulé de chaque option, en supposant que les 50 heures soient intégralement volées chaque année :

Selon ces hypothèses, la part M2 atteint le seuil de rentabilité face à la location au bout d'environ 1,5 an de détention, et la part CJ3+ au bout d'environ 1,8 an — au-delà, la copropriété devient progressivement moins chère, l'écart se creusant chaque année supplémentaire de détention.

Les cas où chaque option a réellement du sens.